Aufbau verschlissener Oberflächen & extremer Verschleißschutz des Motors Flasche, 225 ml – XADO Motor-Verschleißschutz 1 Stage Maximum Atomarer Metallconditioner mit Revitalizant
Im gegensatz zu anderen motorbehandlungen, die bei jedem Ölwechsel hinzugefügt werden müssen, muss Atomic Metallaufbereiter nur EINMAL pro 96560 Kilometer Schutz hinzugefügt werden. Entwickelt für die wiederherstellung, Reparatur und den Schutz von Motoren während des Betriebs. Wenn sie ihrem motoröl nur eine flasche xado maximum atomic metall Conditioner hinzufügen, baut es verschlissenes Motorenmetall wieder auf und beschichtet das wiederaufgebaute Metall an den Reibungspunkten mit einer selbstregulierenden Schicht aus Keramik-Metall, um zukünftigen Verschleiß zu verhindern.

Innovatives 3-komponenten-Produkt mit den Vorteilen eines zweiphasigen komplexen Metallaufbereiters und eines Revitalisators der dritten Generation. Eine wiederholte anwendung von XADO Maximum wird nach 96560 Kilometern empfohlen. In den Öleinfüllstutzen des auf die Arbeitstemperatur aufgeheizten Motors einführen.

Egal wie gut ein auto erhalten wird, dass der Motor eines Autos abgenutzt, eine hohe Hitze und Reibung führen dazu, zerkratzt und mit der Zeit verformt wird. Um das höchste maß an schutz des motors gegen Verschleiß zu gewährleisten, wird empfohlen, XADO bei jedem Ölwechsel in Zukunft zu verwenden.

. Starten sie den motor und lassen Sie ihn 3 bis 5 Minuten im Leerlauf laufen. Atomic metallaufbereiter mit revitalizant ist wirksam für Benzin-, LPG- und Dieselmotoren von PKW und Kleinlaster mit einem Ölsystem von bis zu 5 L.

Total Flush - XADO Motor-Spülung Öl-System-Reiniger Motoren-Reiniger Kolbenringe-Reiniger Öl-Schlamm-Spülung ATOMEX

Entkokt die verklemmten Kolbenringe, stellt ihre Beweglichkeit wieder her. Eignet sich für alle type der Motoren, darunter auch für Motoren mit der Turboaufladung. Dank dem revitalisant schafft eine Verschleißschutzreserve für den Motor. Ist für benzin-, LPG und Dieselmotoren geeignet. Anwendung: das mittel in die Öleinfüllöffnung des abgestellten und auf Betriebstemperatur aufgewärmten Motors eingießen.

Beim Ölwechsel werden ultrafeine Partikeln, die von den Arbeitsoberflächen des Motors abgeblättert worden sind, mit dem alten Öl weggespült. Anmerkung: die lösung ist mit allen Typen der Motorenöle verträglich, harmlos für Aggregate mit der Turboaufladung. Der Ölwechsel ohne vorherige reinigung des Ölsystems verursacht die Verschlechterung der Reinigungs- und Schutzeigenschaften des neuen Motorenöls sowie die Reduzierung seiner Lebensdauer.

Die anwendung von kraftstoffen mit unsicherer qualität sowie der betrieb des Motors in den Intensivmodi tägliche Kurzstreckenfahrten, dauernder Leerlauf des Motors in Verkehrsstauen, Stadtfahrt im Start/Stopp Modus, Überhitzung des Motors führen zum Verkoksen der Kolbenringe und zur Verringerung ihrer Beweglichkeit.

Dosierung: 250 ml reinigungsmittel für 4-5 L Motorenöl. 150-200 km im Normalbetrieb fahren. Bei der regelmäßigen Anwendung: den Motor ca. Dank dem revitalizant beteiligen sich die abgeblätterten Partikeln an der Bildung einer metallkeramischen Schutzbeschichtung.


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